NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 3
11.07.2018 13:54
noh ... täiesti tavaline argipäev liikluses , mis siin nii shokeerivat :P
11.07.2018 13:57
Sidruni juht ikka eriline M. Oleks saanud vabalt Mazda taha reastuda aga ei , pressis kõrvale ja arvas, et kui suund sisse panna, siis Mazda juht oleks pidanud kahe jalaga pidurile hüppama ja härra läbi laskma.
See, et hiljem veel tagasi läheb tegema , näitab, et juht peaks ka Wismari tänaval Enneti juurest kiirelt läbi hüppama
11.07.2018 13:57
Mitte et hilisem reaktsioon oleks normaalne, aga eks see mazda tüüp oli ka veits tropp, et ei võinud korraks vahele lasta kuni veokist möödutud. Näha ka et mazda tõmbab kohe vahe kokku, kui buss tahab reastuda...
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    11.07.2018 15:46
    Tropp oled sina. Kui kõiki hakkad vahele laskma, siis ei jõua hommikuks ka koju. Need bussi ja kaubikumehed tahaks vahel kõik kurikat turja peal tunda.
    11.07.2018 21:10
    Kõik vaidlevad hirmsal kombel, kumb õigesti või valesti käitus reavahetuse seisukohast. Mitte kedagi ei paista häirivat asjaolu, et kogu video jooksul on autode kiirus ROHKEM kui liiklusseadusega linnalistes asulates lubatud MAKSIMAALNE kiirus!
    Pole siis ime, et korralikult liigeldes tunnen end kui tänavale (või maanteele) parkinu - 50-alas lennatakse mööda 70+ km/h ja maanteel ei päästa sind möödasõitmisest isegi 110 km/h sõitvasse kolonni kuulumine (NB! 90-alas!)
    12.07.2018 09:40
    Ukerdab terve tee eessõitja urruaugus pikivahet hoidmata piduritulede "värvimuusika" pidevalt mänglemas. Sellise taga ja ees sõita ei tahaks. See ei näe ei küljele ega taha, klaasistunud pilk ainult eessõitja urruaugus. Sõita aga kõrvalreal olev auto nimme tupikusse - see on nii madal ja väiklane, et siinkohal trükimust neid õigeid sõnu ei kannata sellist alaarengus kompleksihunnikut iseloomustades.
11.07.2018 13:58
Mõned on tugevama-, mõned nõrgema närvikavaga. Tsitrööni piloot ilmselt kuulub viimaste hulka, aga loodame kiiret paranemist.
11.07.2018 13:59
Mazda ei lasknud citrönil ju ümber reastuda ja ilmselt kiirendas, blokeerimiseks, selline tegevus ei ole ok. Lisaks sellele ei mõista mazda ja filmia vajadust sõita vasakpoolses reas.
11.07.2018 14:01
Mina sõidan ka nii. Täiesti ükskõik. Mazdajuhile annaks lõuga selle eest, et sattus samale tänavale sõitma minuga. Pärast lähen peksan kodus naist.
11.07.2018 14:01
Saksamaal võetaks mazda juhilt load ära liiklusohtliku olukorra tekitamise pärast. Aga keda võimalik avarii huvitab, vähemalt tõestas mazda juht, et temast mingi tööp mööda ei sõida ja kui vaja suudab edukalt plokeerida.
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    11.07.2018 14:28
    1.paar tükki ütlesid siin et mazda juht idioot sest citröeni vahele ei lasknud. Citröeni juht on täielik ajukääbik et ta peaaegu sõitis külge mazdale. Miks te mazda juhti süüdistate.
    2.miks peaks Saksamaal täiesti normaalselt (vähemalt seal videos) load ära võetama ja ajukääbikul alles jätma.
    Aga kokkuvõtteks on öelda et likluusidioodid meil otsa saa.
    11.07.2018 14:30
    Üks sõna jäi vahelt. Tahtsin öelda citröeni juht sõitis peaaegu teisele sisse
    12.07.2018 09:46
    siis liikluses on normaalsel inimesel vägagi piinlik käituda nii madalalt ja väiklaselt, nagu seda Mazda juht käitus - sõites kõrvalreal oleva sõiduki tupikusse. Vabaduse puiesteel on bussipeatused ja mina lasen küll ükskõik millise auto enda kõrvalt ette veidi kas või aeglustades, et tekiks ÜHTLANE liiklusvool ja autod saaksid tõmbluku kombel reastuda takistusest mööda sõiduks ilma, et kusagile tropp tekiks. Kõigil parem, sest Citroeni taha oleks kogunenud ju järgmised ja järgmised ja ongi ummik kuni lõpuks üks teises reas pidurdab tekitades kogu teele tropi.
11.07.2018 14:07
Mazda juhist oleks küll viisakas olnud võib-olla vahele lasta, samas liiklustihedus tundus hõre ja Citröen oleks vabalt võinud Mazda järgi võtta. Mingit eesõigust tal trügimiseks polnud. See aga, mis Sidruni juht edasi tegi, oleks küll paras lubade ära võtmiseks.
11.07.2018 14:13
Närviline saagimine jäi videos nägemata. Olen pettunud.
11.07.2018 14:15
Milleks muide on vabaka kaevuluugid sellise säästulahendusena projekteeritud/teostatud? Mõne aastaga on need täiesti ära vajunud ning juba seetõttu on sageli teises reas palju rohkem autosid kui esimeses.
11.07.2018 14:21
Ma ei mõista, miks bussiga kulgejad üritavad ringraja ässadena käituda. Mingid kompleksid?
Raiuge pähe. Teie bussil puudub kiirendus ja kurvis püsimise võimekus. Mida kuradit te pressite. Foori taga olete 5 m eespool heal juhul. Lolliks teete ennast ja liikluse närviliseks, ei muud.
11.07.2018 14:22
sedagigi
11.07.2018 14:22
Jüris (kus asub "Varrak" ladu) sõidab "Varrak" kirjadega valge kaubikuga ringi kordades hullem idioot, kes heal juhul näitab suunda alles peale vahele rammimist.
Ühel hommikul nägin mainituga peaosas sedalaadi avariiohtlikku olukorda Jüri ringil ca 10 sek. vahega 2 korda. Mina selle ettevõtte juhina küll varalist vastutust sellisel oinal kanda ei laseks. Silma torkas, et eriline vajadus on enda omast oluliselt parematele sõiduriistadele "koht kätte näidata"
    11.07.2018 18:29
    Edastage idiootide autonumbrid ja kulgemise koht politseile. Maanteeamet on koostöös perearstidega aastakümnete jagu saasta tootnud ja sõklad on vaja sõelale saada.
    11.07.2018 19:56
    Üldjuhul piisaks tööandja teavitamisest kui vähegi tõendusmaterjali on. Ei usu olevat ühtegi asutust, kes sellise "mainekujundaja" endale tööle jätaks.
    12.07.2018 01:12
    Sellised nn tööandjale pealekaebajad valetavad enamasti enamuse kokku. Mul paljude aastate tagant näide, kus firma kirjadega autole keeras üks lammas ette tuimalt. Loomulikult sai natuke täistulede mängu. Selle peale lükkas piduri veel põhja. Ega ma ka kade poiss polnud ja sai oma relvaga "tugevamalt" tagasi. No ja loomulikult lupsti kiri postkastis, et teie firma auto juhti oleks vaja korrale kutsuda. No mängisin siis kaasa, et mis juhtus jne. Loomulikult oli see osa kui ise ette keeras ja pidurdas meelega legendist läinud ja pool minu käitumist juurde luuletatud. Kui kaardid lauale lõin ja ütlesin et ise roolis olin ja palusin selgitust tema käitumisele, siis ei tulnud ühtegi vastust enam.
11.07.2018 14:28
Ja mis videos siis pahasti sest see ju nii tavaline ja kui video autoril kogemusi vähe et paanikasse läheb siis sõitku bussiga.
11.07.2018 14:32
Siin eespool oli juttu, et ümberreastujat liiklusseadus vahele laskma ei kohusta - õige.
Aga samas on juhil asula sees kohustus hoida pikivahet 2 sekundit, mis on jämedalt 28 m. Seega - alati mahub vahele, isegi veoauto.
11.07.2018 14:36
Video autor ületab ise kiirust ja teised veel rohkem. Kõigile võiks kutse uuele eksamile saata. Väga tõhus meetod liikluseksam. Ummikud likvideeritud hoobilt.
Kaubiku juhilt palun politseil load hoiule võtta ja kindlasti eksamile saata.
Palun politsei kommentaari.
11.07.2018 14:40
Mazda vennal olid raudsed munad!Retsept!
    11.07.2018 15:15
    Millest kellegi munad tehtud olid, seda ei tea ja ei kommenteeri. Aga ilmselt ta isegi ei vaadanud paremale - selliseid juhte on ka palju - seega ei teadnudki, kuidas keegi kõrval "saeb".
11.07.2018 14:41
miks sa sõidad vasakpoolsel rajal kui parempoolne on vaba?
11.07.2018 14:45
no bussijuht näitas ju tükkaga suunda,et seisvast veoautost mööda sõita,tropp on mazda juht ja lõpuks ju ajas bussijuhi närvi
11.07.2018 14:48
Eks kaameramees sattus ,, heade kaadrite`` lootusesveids hoogu ja kukkus lolle jälitama. Pole kindel, et ta ise samasuguse peaehitusega pole.
1 2 3
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

Viimased uudised

Kõik videod

SISUTURUNDUS
0:18
SISUTURUNDUS
0:13
SISUTURUNDUS
0:13

Anna meile tagasisidet

Kas Sulle meeldis meie veebileht? Kas Sul on häid ideid, mida meiega jagada? Sinu arvamus on teretulnud!

Loobu