NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
12.03.2018 22:18
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "uued trammid ju" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
12.03.2018 22:35
Selge see, et õnnetusse sattunud inimesed on samuti mõelnud - kuid nad on mõtelnud, et jõuavad enne üle elik lihtlabane valearvestus...
12.03.2018 22:41
Tark ja arukas inimene saab ka miiniväljast üle. Tänapäeva lumehelbekesed kel puudub täielikult iseseisvus ja mõtlemisvõime vajavad kättpidi talutamist.
12.03.2018 22:48
Riiklik hooletus tapab :D
12.03.2018 23:43
Nii...olen olnud politseinik ja ei muutu siin ilmas krt kyll midagi ja missa seletad,kui valesti teed ja vale osapoolega ja ei jõua kohale....NÄITEKS..krt..küll,olin eile Laagris ja on tehtud mingid pervertlikud aiad ette valesse kohta,samas kui see koht...kus jalakäijad sõeluvad,pole traati ollagi ja porgandirong kihutab 80-ga...noo tulge mõistuselele,mis krdi eeltööd te teete,eelmängu võite kodus teha õhtal teki all....ptsi...vanasti sõitis rong linnas nii,et udusulg ka ei liikunud,nyyd laseb nagu vormel 1 ja siis veel imestavad,miks keegi alla jääb....hälvikud sellised..😏☺😎😊 😒😊
13.03.2018 08:33
See on pigem aju probleem (mitte pahas mõttes) et inimesed ei märka rongi, rekkat, bussi- üldse suuri trantspordivahendeid. Õigemini nägemine fikseerib selle ära, aga kuna aju otsib ohtu eelkõige sõiduautodest, siis suurt transpordivahendit võtab aju kui maastiku/ümbruskonna osana. Vähemalt liikluspsühholoogid on nii seletanud ja mina oma pikaaegse bussijuhipraktikaga võin seda kinnitada. Tavaline näide- sõidan suure bussiga koos sõiduautoga kõrvuti ja jalakäia asub (kusiganes) teed ületama.
Ta vaatab meid suurte silmadega- sõiduauto laseb mööda ja bussile astub ette. Ta aju fikseerib sõiduauto ohuna, aga bussi ei liigita üldse liikujaks. Muideks siin on ka see teema et mida suurem on liiklusvahend, seda raskem on selle kiirust määrata, sest taust on väiksem ja rusikareeglina hinnatakse selle kiirust oluliselt väiksemaks.
13.03.2018 11:35
Kui mööda Tedre tänavat tulla ja sooviks üle raudtee Marta tänavale saada siis peaks tegema ringi Tondi jaama kaudu mis võtaks 20 minutit. Kui igal hommikul peaks üle raudtee tööle saama ilma autota siis läheb ikkagi turnimiseks ja riskimiseks. Sinna on ilmselgelt tehtud raudtee rajamisega projekteerimisel viga. Raudtee tegemise ajal on lõigatud läbi ajalooline rada Tedre ja Marta tänava ühenduses. Ei tohiks olla suur töö jalakäijate tunneli ehitamisega kaotamaks riske
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

Viimased uudised

Kõik videod

SISUTURUNDUS
0:18
SISUTURUNDUS
0:13
SISUTURUNDUS
0:13

Anna meile tagasisidet

Kas Sulle meeldis meie veebileht? Kas Sul on häid ideid, mida meiega jagada? Sinu arvamus on teretulnud!

Loobu