Kultuurikatla kõrval täna ringi vuranud buss ei sõitnud siiski teedel - ja vähe sellest, tegelikult ei sõitnud ta ka ise vaid kaugjuhtimise teel. Tõsi, rooliratast temale siiski külge ei keevitatud.

Külma ja porise ilma tõttu bussid praegu Helsingis reisijaid ei vea ning seetõttu sai ühe neist ka Tallinnasse tuua. Oscar Nissin Soome Metropolia ülikoolist tõdeb, et bussid on suhteliselt primitiivsed ja ehkki bussid ise võiksid ka kiiremini sõita, ulatub nende maksimumkiirus umbes 13 kilomeetrini tunnis. Kui bussiga sõites võtab uue olukorraga harjumine vaid paarkümmend sekundit, siis bussi saatsid huvitatud möödakäijate pilgud veel mitu nädalat pärast projekti algust.

Kas sellised või väga sarnased jõuavad suvel ka Tallinna tänavatele, ehkki tõsi, päris-liikluses saavad nad osalema vähe.