NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
12.04.2018 22:39
Kus see probleem nüüd oli? Kristjan,ära räägi asjadest millest sa midagi ei tea. Jätad endast totaka helbekese mulje.
12.04.2018 22:44
Ei midagi uut - üks kord nägin Leedo ajal, kuidas ühte rekkat praami peale rammiti - siis olid praamid keskelt kõrgemad - ja pigem raskusi peale saamisega kui kausi põhjast üles maha saamisega. Tekk oli kõik kummijälgi täis ja minu auto kõrvale maandunud rekka veoratas suitses pärast .... tol korral sai umbes 15 minutilise tööga hakkama. Muudkui hooga edasi, seisma ja siis tagasi - nagu jäälõhkuja paksus jääs ....
12.04.2018 22:51
Klikimeedia sai jälle odavat kraami pööblile.
12.04.2018 23:11
Veetase oli madal
12.04.2018 23:14
Need uued praamid ongi umbes tehtud.
Mina ei saa ka suure bussiga praamile ega maha ilma, et bussi eelnevalt patjadest üles ei tõstaks.
Vanast harjumusest sõitsin esimest korda praamile ja rüüstasin kohe bussi nina ära.
Minge vaadake neid praame... põrand on igati ohvrite poolt ära kriibitud.
Aga noh kellele sa seda ikka kurdad.
Karavan ju liigub oma soodu
12.04.2018 23:49
Ajakirjanik võiks ennast natuke harida? Libe laevatekk? Haha 😂😂😂
12.04.2018 23:53
Tunneli torud. Saaremaal valmistatud ja veeti mandrile, et hakata Virtsu poolt tunnelit ehitama Saaremaale.
13.04.2018 00:17
Sadamatesse suuremad vintsid ankurdada. Nii kui nii või terve laeva pukseerimiseks vaja minna. Nii saab ka koorma maha.
13.04.2018 02:47
Vähegi teadjam inimene näeb, et need praamid on kokku pandud igast jääkidest ja jamast, insenerid pole suurt midagi teinud et laev oleks otstarbekas. Alustame sildumisele kestvast ajast. Reisilaevadele sobimatutest ustest, treppide vahel koperdamispakkudest (mis muuseas keelatud).. igast lävepakud, mis on samuti keelatud. Kui keegi ei tea siis ratastooliga inimesed poleks saanud selle laeva välistekile kuna puudusid kaldteed. Lisame sinna autoteki millest pool on kaldes ning teravate servadega. lisaks on keevitused kõverad, küll nõuetekohased aga väga lohakalt ja kiirelt tehtud. Seal on veel palju mis paljastab kui odavalt see laev kokku klopsiti. Reisijate välisteki uksed peaksid kuuluma kaubalaevadele, või mis iganes mitte reisilaevale. aknad paistavad 70-ndate stiilis olevat, ehk kes teab kui kaua seisnud enne kui neile kasutus leiti. väga palju suvalisi jublakaid on keevitatud et seadmed ja nt kiirpaadile oma koht saaks.. paistab et selliseid asju esialgses projektis polnud.. kui suvalised talad on kuidagi juurde pandud. nii et jah, rahvas sai põmst kõige odavama laeva mis võimalik teha :D imestama panevalt mürarikas on ka. ja johhaidi kuidas need juba roostetavad.. roostes olid nad enne kui üldse liinile toodi. mäletamist mööda värviti neid uuesti peale esimest reisi eestisse. nüüd roostetavad jälle. ainult negatiivne haha aga positiivset on ka.. :D reisijate salong on äärmiselt halvasti lahendatud labürendiga kus inimesed sees istuvad ja võõrad saavad oma kuklaid kokku lüüa.
    13.04.2018 09:36
    päris rumal kommentaar. Need praamid peaks olema DNV klassi all, võta reeglid lahti ja hakka veerima- kus peavad olema veekindlad uksed, kui kõrged PEAVAD olema lävepakud jne...
    15.04.2018 09:45
    aknad 70 date stiilis, mis kurat sa vajad ülesõitu või hindad sisedisaini, ma ei lähe laevapeal väljagi masinast, praam on ülesõiduks, mitte söömiseks ja aja veetmiseks, ärge vigisege nii palju
13.04.2018 03:47
Mida kurdate. Tallinki laevad sõidavad. Inimesed ja autod. Tellige Soomest, või kus nad tehti? Mitte Türgist, Ka Poolas tehakse odavat räm....
13.04.2018 08:39
Mis te veate siis seda kontrabandat. Mis tahendab vottis hoogu- hullud olete voi? Aga kui oleks puruks soitnud teised masinad?
13.04.2018 10:04
ja ei ole kuskilt võtta natukene liiva, et rataste alla visata?
13.04.2018 11:30
Transporditi EAS i ränirahnu!
Vedaja ei osanud arvata ,et veel nii palju töötaskuid ja veel oksendav konn tööle hakkab!
13.04.2018 13:08
ajal reisijad lükkasid tagant.
13.04.2018 19:07
Suure veose pärast küll siin midagi ei olnud. Pigem see punase kabiiniga veok tekitas selle, ju juht oli kuskil põõnamas
13.04.2018 23:14
Vähem vingumist...ikka juhtub
14.04.2018 16:49
On tulnud olla merel 32 tunni asemel 66 tundi kuna oli jõhker torm. Kordi on laevade väljumised hilinenud tunde ja tunde. Aga see ongi ju elu. On sõiderud tuhandeid kilomeetreid nii kiilasjääl paksus lumesajus null nähtavusega jne. Ei virise sest töö tahab tegemist. Kõik Teie kes leiate põhjuse kiunuda iga pisemagi ebamugavuse puhul võiksite p. sse minna
14.04.2018 20:09
... Virtsust Kuivastu 2 päeva ja kõik olid õnnelikud. Jääd oli ka pool meetrit.
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

Viimased uudised

Kõik videod

Anna meile tagasisidet

Kas Sulle meeldis meie veebileht? Kas Sul on häid ideid, mida meiega jagada? Sinu arvamus on teretulnud!

Loobu