NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
08.10.2018 15:17
Loomulikult. Kui põhjaplaat juba kolmandat korda kündma läheb, siis pole põhjaplaat selles süüdi.
08.10.2018 15:45
Tänak pääseski konkurentsi tänu teiste Türgi ralli ebaõnnestumisele. Ogier ju ütles, et võttis rallivõidu nüüd Otilt tagasi.
08.10.2018 16:37
oleks, poleks... mis sest enam tolku on
08.10.2018 16:51
Üldiselt Tänak võiks mäletada eelmisi rallisi kus ta oma toyota radika lõhkus. Ma mõtlen sellele madala esiosaga autole pidevalt, et see jääb otti kummitama. fordid on eest kõrgemad ja nendega parem hüppeid teha, toyota on pigem selline ringraja auto, pole eriti rallikas. Huvitav, et latvala ei lõhu hüpekatel radikat, eks koht ka vastav, riskib vähe.
08.10.2018 19:43
Kas pole siis võimalik poisile sellist autot teha, mis koos püsiks??? Ta ei sõida ju linnaliini!!!
08.10.2018 21:31
Ilmselt saanuks- seda enam et mitu korda on see viga juba olnud.
Ma mõtlen et kui standarttoodangu radiaator (või selle kinnitused) ralliauto retsimisel vastu ei pea, siis tuleb isasem radiaator, kinnitused või asukoht valida.
09.10.2018 00:07
Radiaatori jaoks tuleks teha topeltkatus ja see siis sinna üle viia ning horisontaaalselt kinnitada. Nali naljaks.
Õnnetust mainides puudub meil info kas ja kuivõrd auto madalamaks keeratud oli. Ott eelnevalt viidanud et aeg-ajalt seda sekundite võitmiseks teeb. Ehk läks selle tunnetusega alt seekord. Äärmiselt kahju muidugi et korralikud punktid tulemaata jäid.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

Anna meile tagasisidet

Kas Sulle meeldis meie veebileht? Kas Sul on häid ideid, mida meiega jagada? Sinu arvamus on teretulnud!

Loobu